» » Цена на проезд в следующем году будет расти

Цена на проезд в следующем году будет расти

Цена на проезд в следующем году будет расти
Депутаты Госдумы в первом чтении одобрили законопроект об обязательном страховании ответственности перевозчиков. Представители страхового рынка уверены, что уже в начале следующего года закон, по которому максимальная сумма за причинение вреда жизни и здоровью пассажира любого вида транспорта, кроме легковых такси, в том числе маршруток, автобусов, троллейбусов трамваев, определена в размере 2 миллионов рублей. В случае гибели человека в поездке перевозчик будет должен выплатить родственникам 2 миллиона рублей плюс 25 тысяч на организацию похорон. Тем, кто не сможет застраховать своих пассажиров на эту сумму, будет отказано в лицензии.

Сейчас обязательная страховка существует только для авиаперевозчиков. В стоимость билета пассажира поезда Липецк-Москва тоже включена страховка: за 2 рубля 30 копеек в случае серьёзного ЧП можно получить возмещение в размере 12 тысяч рублей. Но при стоимости купейного билета около 2 тысяч рублей 2 с небольшим рубля выглядит мизерной суммой. Какой же будет страховая наценка за проезд, если цену жизни установят в 2 миллиона? Насколько при этом подорожает проезд в липецких автобусах и маршрутках? И потянут ли страховую нагрузку мелкие перевозчики? Например, владельцу одного-двух «ПАЗов» или «Газелей», если в случае крупного ДТП погибнет сразу несколько пассажиров, придётся выплатить сумму, измеряющуюся уже десятками миллионов. 

По данным министерства транспорта, ежегодно в России перевозится 20 миллиардов пассажиров, и львиная доля из них – не поездами и самолётами, а именно городским автомобильным и электротранспортом. Потенциал этого сектора страхового рынка очень велик, и страховщики обрадовались этой законодательной инициативе не меньше, чем 7 лет назад внедрению ОСАГО.

– Расходы на страховку будут составлять сотые доли доходов перевозчика и не превышать 1%, – прокомментировал законодательную инициативу заместитель начальника управления корпоративного обслуживания компании ОСАО «Ингосстрах» Сергей Закройщиков. – По предварительным расчетам, страховая премия в расчете на одного пассажира составит до 30 копеек для городского транспорта до 46 рублей на морском транспорте. 

Но страховщики не исключают возможностей для необоснованных спекуляций, и тут же приводят пример: когда появилась новость о том, что с продажи дисков и других мультимедийных носителей будут взимать «михалковский» 1% в пользу правообладателей, сразу же было объявлено о грядущем 30%-м повышении цен на компьютеры.

Председатель департамента городского транспорта Липецка Николай Новиков в интервью Lipetsk.name сообщил, что вопрос возможного повышения цены проезда в связи с обязательным страхованием ответственности перевозчиков пока не прорабатывался. Новиков отметил, что, по крайней мере, в городском муниципальном транспорте страховая премия вряд ли ударит по кошельку пассажиров. Скорее всего, как только выйдет закон, департамент экономики произведёт расчеты и переложит груз ответственности на бюджет, который и без того дотирует убыточный гортранспорт. Правда, случаи гибели пассажиров в муниципальном общественном транспорте большая редкость, чаще всего это происходит с пассажирами более «резвых» маршруток. В этом году зафиксированы единицы ДТП с участием гортранспорта Липецка, и ни одно из них не находится в зоне ответственности перевозчика перед пассажирами: так, 3 дня назад трамвай сбил пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте, а вчера ситуация повторилась с автобусом. Пассажиры автобусов, троллейбусов и трамваев чаще всего получают травмы при падении в салоне. Теперь за такой ущерб здоровью, нанесённый в поездке, тоже придётся заплатить владельцу АТП. 

Но, несмотря на все уверения, пока за дополнительные издержки транспортников платят пассажиры. Николай Новиков уже обсуждал с главой города Михаилом Гулевским возможность повышения цен на проезд в связи с ростом цен на электроэнергию и увеличением единого социального налога. Но никакого решения пока не принято. 

Свои расчеты – экономические обоснования целесообразности повышения цены на проезд в областное управление потребительского рынка и ценовой политики уже подали и 10 частных перевозчиков. Как рассказала Lipetsk.name начальник отдел по регулированию цен этого управления Лариса Жданова, владельцы АТП просят разрешить им установить цену проезда в липецких маршрутках в размере от 11 до 13 рублей. Причины подорожания объясняют ростом цен на горючее, электроэнергию, запасные части и обслуживание автобусов. Пока закон не принят, страховку в числе причин для подорожания пока никто не называет. Документы от перевозчиков рассматриваются, и решение будет принято в декабре. 

Дата: 31-07-2013, 00:19
Категория: Экономика

Добавить комментарий