» » В Липецкой области собираются открыть линию сборки современного пассажирского самолета Evektor EV-55

В Липецкой области собираются открыть линию сборки современного пассажирского самолета Evektor EV-55

В Липецкой области собираются открыть линию сборки современного пассажирского самолета Evektor EV-55
Здесь под новый проект уже почти построен первый из цехов по сборке современного чешского пассажирского самолета Evektor EV-55 на девять (бизнес – класс), и 14 мест (эконом-класс). Об этом Lipetsk.name сообщила одна из руководительниц нового проекта, генеральный директор фирмы «Сигма», производящей одноименные двухместные самолеты, Вера Ивахина.

По ее словам, в Усманском районе будет действовать самолетостроительная фирма с иностранным участием. Ожидается, что первые самолеты Evektor EV-55 можно будет увидеть на линии сборки нового совместного предприятия уже во второй половине будущего года.

Фирма «Сигма» не новичок в проектировании и производстве малой авиации. Ранее фирма действовала в Воронеже – известном на всю страну центре крупного самолетостроения, а некоторое время назад «Сигма» со своим потенциалом перебралась в Усмань. Здесь на арендуемых у местного завода «Литмашприбор» площадях в нынешнем году было собрано с десяток двухместных самолетов под названием «Сигма», которыми очень заинтересовались центральные и местные службы МЧС. В ноябре-декабре нынешнего года специалисты фирмы соберут еще два заказанных двухместных самолета, но одновременно включатся в реализацию нового проекта.

Вера Ивахина также сообщила, что новый чешский самолет в настоящее время проходит испытания в Европе и очень хорошо зарекомендовал себя на местных линиях. Его скорость составляет от 220 до 408 километров, высота – до 4,7 километра, дальность полета – до 2200 километров. Самолет можно собрать на девять и 14 мест (эконом-класс), экипаж – 1-2 человека. В условиях России, по отзывам специалистов, новый самолет с успехом заменит «дедушку» малой авиации – АН-2, который ранее специализировался на обслуживании местных (областных) авиалиний.

Двухмоторный EV 55 имеет компактные размеры (размах крыльев всего 16 метров) и может обходиться самыми короткими грунтовыми взлетно-посадочными полосами. Кстати, уже на стадии испытаний летом 2010 года были проведены переговоры с российской стороной о создании совместного предприятия в Ульяновской области по производству этого самолёта. Теперь такой проект возможно осуществить и на территории Липецкой области.

Населенный пункт Шаршки в Усманском районе весьма даже авиационный поселок. Здесь в годы Великой Отечественной войны действовал полевой аэродром, где базировались эскадрильи ВВС Красной Армии. Сейчас этот аэродром используется для нужд малой авиации. Именно здесь и хотят развернуть центр самолетостроения региона.

Дата: 28-11-2013, 16:05
Категория: Экономика

Добавить комментарий